УТС M-346 «Мастер»
Источник: skyscrapercity.com
За последние 8 лет (2006-2013 гг.
) объем мировых поставок военной авиационной техники ЦАМТО оценивает в сумму 138,419 млрд дол, что составляет 33,84% от объема продаж всех категорий ВиВТ (409,069 млрд дол).В 2014-2017 гг. доля продаж авиационной техники возрастет до 35,03% (125,555 млрд дол) при общем прогнозируемом объеме продаж всех типов ВиВТ в сумме 358,448 млрд дол.
В расчет включены поставки новых самолетов, лицензионные программы, поставки из состава ВС стран-экспортеров, ремонт и модернизация. Стоимостной объем поставок оценивается в текущих долларах США на момент заключения контрактов.
Согласно уже заключенным контрактам, тендерам, а также намерениям по прямой закупке объем экспорта военной авиационной техники в 2014 году составит, по оценке ЦАМТО, 24,036 млрд дол (32,01% в общем балансе мировых продаж), в 2015 году – 29,566 млрд дол (32,44%), в 2016 году – 28,132 млрд дол (30,65%) , в 2017 году – 43,820 млрд дол (43,64%).
Лидерство по объему продаж в авиационном сегменте в 2014-2017 гг. сохранят за собой многоцелевые истребители – 61,689 млрд дол, что составляет 49,13% от общего прогнозируемого объема продаж авиационной техники в 2014-2017 гг. По годам объем экспорта истребителей прогнозируется (при условии соблюдения изначально заявленных графиков поставок) следующим образом: 9,997 млрд дол в 2014 году, 12,565 млрд дол в 2015 году, 13,248 млрд дол в 2016 году и 25,879 млрд дол в 2017 году.
Второе место в сегменте авиационной техники по стоимости поставок в 2014-2017 гг. займут военно-транспортные самолеты – 25,175 млрд дол (20,05% в общем балансе поставок авиационной техники). По годам объем экспорта военно-транспортных самолетов прогнозируется следующим образом: 5,805 млрд дол в 2014 году, 7,559 млрд дол в 2015 году, 5,806 млрд дол в 2016 году и 6,005 млрд дол в 2017 году.
Третье место занимают УТС/УБС – 15,844 млрд дол в 2014-2017 гг. (12,62% в общем балансе поставок авиационной техники). По годам объем экспорта УТС/УБС прогнозируется следующим образом: 2,943 млрд дол в 2014 году, 4,821 млрд дол в 2015 году, 5,107 млрд дол в 2016 году и 2,972 млрд дол в 2017 году.
Четвертое и пятое места разделят самолеты-заправщики и самолеты БПА с одинаковым показателем – 6,79 млрд дол в 2014-2017 гг. (по 5,41% в общем балансе поставок авиационной техники).
По годам объем экспорта самолетов-заправщиков прогнозируется следующим образом: 1,847 млрд дол в 2014 году, 1,572 млрд дол в 2015 году, 1,186 млрд дол в 2016 году и 2,183 млрд дол в 2017 году.
По годам объем экспорта самолетов БПА прогнозируется в объемах: 1,812 млрд дол в 2014 году, 1,314 млрд дол в 2015 году, 1,216 млрд дол в 2016 году и 2,447 млрд дол в 2017 году.
Шестое место занимают самолеты ДРЛОиУ – 5,668 млрд дол в 2014-2017 гг. (4,51% в общем балансе поставок авиационной техники). По годам объем экспорта самолетов ДРЛОиУ прогнозируется в объемах: 1,396 млрд дол в 2014 году, 1,172 млрд дол в 2015 году, 1,188 млрд дол в 2016 году и 1,911 млрд дол в 2017 году.
Седьмое место занимают разведывательные самолеты – 3,470 млрд дол в 2014-2017 гг. (2,76% в общем балансе поставок авиационной техники). По годам объем экспорта разведывательных самолетов прогнозируется в объемах: 141,6 млн дол в 2014 году, 525,4 млн дол в 2015 году, 380 млн дол в 2016 году и 2,423 млрд дол в 2017 году.
Восьмое место занимают штурмовики. Текущий заказ на период 2014-2017 гг. по состоянию на середину 2014 года составляет 132,6 млн дол (все поставки приходятся на 2014-2015 гг.).
Более подробная информация опубликована в «Ежегоднике ЦАМТО-2014».
Свежие комментарии