Установка видеокамер снаружи всех крупных лайнеров поможет пилотам выдерживать зазор при рулении через узкие места аэродромов и уменьшит вероятность столкновения с другими воздушными судами и объектами на земле, заявил в среду Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB). На принятие рекомендации повлияли три недавних столкновения воздушных судов на рабочей площади аэродромов. В обращении к Федеральному управлению авиации США (FAA) чиновники Национального совета говорят, что установка внешних камер наблюдения является логическим шагом, давно используемым в автомобилестроении. NTSB рекомендовал FAA способствовать установке камер на всех больших коммерческих авиалайнерах, а также оснастить ими существующий парк самолетов.
Федеральное управление авиации готово рассмотреть вопрос установки камер на самолетах типов Boeing 747, 757, 767, 777 и MD-11, а также Airbus A-380. Хотя низкая скорость руления столкновения не создает наибольшей опасности с точки зрения авиационных происшествий со смертельным исходом, существует потенциальная возможность гибели людей в случае возгорания содержащегося в крыльях реактивного топлива, которое при столкновении может взорваться. В этой связи перевозчики США выразили озабоченность в связи с отсутствием расчетов затрат, которые потребуются на установку камер. "Такого рода инциденты крайне редки в контексте общих операций. Нам не известно о каких-либо травмах пассажиров в инцидентах подобного рода'' - сказал Жан Медина, представитель торговой группы «Авиакомпании Америки».
Свежие комментарии