1862 - Во время гражданеской войны в Восточной Вирджинии в США Thaddeus Lowe наблюдает движение вражеских войск из гондолы воздушного шара, заправленного водородом. Сообщение он передовал устно и по телеграфу.
1894 - Родился ученый в области механики и баллистики А.А.Благонравов.
В 1916 году окончил 4 курса Петроградского политехнического института, в том же году ускоренный курс Михайловского артиллерийского училища, в 1924 году Высшую артиллерийскую школу комсостава и в 1929 году — Военно-техническую академию.
С 1916 года на военной службе, с 1918 года — в Красной Армии. Участник Первой мировой войны и Гражданской войны в России. После окончания войны служил в артиллерийских частях. С 1929 года — на преподавательской работе в Военно-технической академии, с 1932 — в Артиллерийской академии имени Ф. Э. Дзержинского (преподаватель, начальник факультета стрелкового вооружения, и. о. начальника Академии, заместитель начальника Академии по научной работе).
В 1946 году — заместитель министра высшего образования СССР. В 1946—1950 — президент, в 1950—1953 — вице-президент Академии артиллерийских наук. С 1953 — в отставке.
С 1953 директор Института машиноведения АН СССР. В 1957—1963 академик-секретарь Отделения технических наук АН СССР. В конце 1940-х — начале 1950-х гг. вёл научно-организационную работу по исследованию верхних слоев атмосферы при помощи ракет; с 1963 председатель Комиссии по исследованию и использованию космического пространства АН СССР. В 1959 вице-президент Комитета по космическим исследованиям при Международном совете научных союзов (КОСПАР). Действительный член Международной академии астронавтики.
Вошёл в Первоначальный состав Национального комитета СССР по теоретической и прикладной механике (1956)
Являлся организатором и создателем научных Чтений памяти К. Э. Циолковского, которые начались в год смерти С. П. Королёва. Долгое время возглавлял чтения, при А. А. Благонравове чтения стали ежегодными. Умер 4 февраля 1975 года.
1924 - ОДВФ передало ВВС 19 самолетов - эскадрилью им. В.И.Ленина
1925 - Родился английский авиаконструктор ТРД Ф.Уиттл. Отец турбореактивного авиационного двигателя.
1928 - Родился Георгий Тимофеевич Добровольский, советский летчик-космонавт.
Детство провел на окраине Одессы, район Ближние Мельницы. Теперь это переулок Герцена, дом 5.
1944 — арестован оккупационными румынскими властями за хранение оружия, приговорён к 25 годам каторги. 19 марта 1944 года был выкуплен местными жителями у охранника тюрьмы. Поступил в Одесскую специальную школу ВВС № 14, которую окончил в 1946 году.
1948 — поступил в Чугуевское военное училище.
1950 — начало службы в Военно-Воздушных силах СССР.
1961 — без отрыва от службы окончил Военно-Воздушную Академию (ныне имени Ю. А. Гагарина).
1963 — вступил в отряд космонавтов (Группа ВВС № 2), проходил подготовку по лунной программе.
6 — 29 июня 1971 года осуществил космический полёт в качестве командира космического корабля «Союз-11» и орбитальной космической станции «Салют-1» вместе с бортинженером Владиславом Волковым и инженером-исследователем Виктором Пацаевым. На борту станции экипаж провёл большой комплекс научных исследований. Полёт длился 23 дня 18 часов 21 минуту 43 секунды. Погиб вместе с другими членами экипажа космического корабля Союз-11 при возвращении на Землю из-за разгерметизации спускаемого аппарата.
1931 - Из тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3 А.Н. Туполева и разведчиков-штурмовиков Р-5 Н.Н. Поликарпова сформирован опытный авиаотряд - начало отечественной военно-транспортной авиации. День ВТА.
1933 - День Северного флота Военно-Морского флота России — ежегодный праздник, отмечаемый 1 июня в честь создания Северного флота в 1933 году
1933 - Взлетел первый самолёт Дональда Дугласа знаменитой марки DC - первый полёт Douglas DC-1.
1935 - Первый полёт амфибии S-43. Самолёт мог перевозить 15 пассажиров. Максимальная скорость - 290 км/ч, крейсерская - 257 км/ч. В апреле 1936-го самолёт установил четыре мировых рекорда высоты (7620 м) по классу амфибий. 17 амфибий приобрели ВМС США, 16 - "Пан Америкен", 2 - СССР. Эти самолеты участвовали в поисках пропавшего экипажа Леваневского.
1939 - Первый полёт немецкого FW-190. Истребителей фирмы "Фокке-Вульф" FW-190 было выпущено около 20 тысяч. Летчик-испытатель фирмы Г. Зандер
1947 - Состоялся первый полёт Ла-160 - первого советского истребителя со стреловидным крылом; И.Е. Фёдоров.
1950 - Родился летчик-космонавт Г.М.Манаков
1955 - Утверждён эскизный проект Ми-6. Этот тяжёлый многоцелевой вертолёт - первый в мире серийного производства, оснащенный двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической. Ми-6 - самый грузоподъёмный по тем временам. Первый полёт состоялся уже в июне 1957-го. ГСИ проходили в 1959 - 1963 годах. Строился с 1959 года на Ростовском вертолётном заводе и Московском №23 как в военном, так и в гражданском вариантах, в том числе и на экспорт.
1960 - Разведывательный ERB-47H Stratojet 38-й стратегической разведывательной эскадрильи ВВС США сбит советским перехватчиком МиГ-19 (лётчик Василий Поляков) над Баренцевым морем. Из состава экипажа 4 человека погибли, ещё 2 были спасены советской стороной и освобождены в 1961 году.
1960 - В Москве открыт международный аэропорт Шереметьево.
1961 - Первый полет опытного четырехмоторного транспортного самолета укороченного взлета и посадки Breguet Br.941-01. Четырехмоторный транспортный самолет укороченного взлета и посадки Br.941, мог использоваться в гражданских и военных целях. Самолет использовал метод отклонения спутной струи винта для создания дополнительной подъемной силы. Четыре двигателя были установлены в гондолах далеко впереди передней кромки крыла так, что спутная струя от их винтов обдувала без отрыва все крыло и выпущенные двухщелевые закрылки, установленные по его размаху. Так как вся задняя кромка крыла оказалась занятой закрылками и места для элеронов не осталось, для поперечного управления самолетом использовались интерцепторы, установленные по четыре на верхней поверхности каждой консоли крыла.
1964 - Американская лётчица Джеки Кокран устанавливает рекорд скорости на F-104G "Starfighter" - 2097,27 километров в час на 100-километровой базе.
1967 - Первый беспосадочный трансатлантической полет на двух вертолетах, Sikorsky HH-3E "Jolly Green Giants" из Нью-Йорка в Париж.
1970 - Запуск КК "Союз-9", А.Г.Николаев и В.И.Севастьянов.
1971 - Создание Московского института инженеров гражданской авиации (МИИГА) ныне МГТУ ГА.
1971 - Предсерийный Ту-144 № 01-1 (бортовой № 77101), строительство которого завершилось в начале 1971 года, совершил первый полет. По программе заводских испытаний машина выполнила 231 полет, продолжительностью 338 часов, из них 55 часов самолет летал на сверхзвуке. На этой машине отрабатывались комплексные вопросы вопросы взаимодействия силовой установки и самолета на различных режимах полета.
1976 - Экипаж самолета Ту-154А советской авиакомпании Аэрофлот (регистрационные знаки CCCP-85102) выполнял рейс по маршруту Малабо (Экваториальная Гвинея) – Триполи/Международный (Ливия). На борту находилось 35 пассажиров и 10 членов экипажа.
После выполнения взлета самолет на высоте 750 метров столкнулся с горой, находящейся на удалении около 50 километров южнее аэропорта Малабо, хотя аэродром назначения находился к северу. Все погибли.
Комиссия не смогла установить причину столкновения, предположив, что отказал радиолокатор.
1984 - Скончался Архип Михайлович ЛЮЛЬКА (23.3.1908 — 1984), академик, конструктор авиадвигателей, Герой Социалистического Труда.
1987 - Самолёт-топливозаправщик Ил-78 принят на вооружение ВВС СССР.
1993 - Планер Discus B установил рекорд дальности полета, свободная дистанция через три поворотные пункта: 1394,04 км , пилот Thomas L. KNAUFF (USA), Julian, PA (USA) - Bedford, PA (USA)
2001 - были сформированы Космические войска как род войск. До этого момента обеспечение безопасности страны в космической сфере было возложено на Войска ракетно-космической обороны и Военно-космические силы, входившие в состав Ракетных войск стратегического назначения.
2009 - Крупнейшая в истории «Air France» авиакатастрофа - над Атлантическим океаном. Airbus A330, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в воды Атлантики. Через три с половиной часа после вылета пилоты сообщили о турбулентности, а затем бортовой компьютер самолёта передал несколько сервисных сообщений, после чего связь с самолётом была потеряна. На борту находилось 228 человек (в том числе 12 членов экипажа). Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Air France и крупнейшая катастрофа пассажирского самолёта с 2001 года. Со дна Атлантики за время поисковой операции были подняты 104 тела. Останки 50 человек были обнаружены на поверхности океана непосредственно после падения самолёта. Таким образом всего найдено 154 погибших. Причинами катастрофы стали нарушение в работе техники и ошибки экипажа. Такой вывод содержится в докладе судебных экспертов.
Свежие комментарии